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冷静看待车圈“恒大”式危机言论 恒大暴雷源于“高负债、高周转、高风险”模式,汽车行业是否存在类似风险?谁在制造“车圈恒大论”焦虑? 此前,董事长在接受采访时表示“汽车产业里边的‘恒大’已经存在了”。此言论一出后引发广泛讨论。 李云飞在回应中将比亚迪的总负债、有息负债、应付账款占营业收入的比例、应付账款和应付票据的平均周转天数等数据,与国内外多家龙头车企做了对比,并称“整体来看,主流车企的资产负债情况要好于国外车企,主流车企根本不存在所谓的‘车圈恒大’”。。
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70.8万元起,尊界S800正式上市!此前预售价100万元起,余承东曾称:定位目标是按照1000多万的标准来设计
责编:邱云
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