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江淮汽车刘江波:在商务车上实现L3级自动驾驶,车云协同是第一步

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江淮汽车刘江波:在商务车上实现L3级自动驾驶,车云协同是第一步,美国财政部30年期国债标售需求稳健 中标收益率低于发行前交易水平,  刘江波表示,在商务车领域,江淮汽车面向B端用户,聚焦安全和作业效率。通过智能驾驶技术的迭代和创新,为B端用户带来降本增效。  刘江波介绍,在乘用车方面,江淮汽车主要面向C端用户,重点是安全和用户体验两个核心问题。目前已实现高速、城市等开放道路的辅助驾驶,但当前仍要聚焦复杂场景的常规应用,这也是行业共识,即利用90%的精力解决10%的问题。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展,以及跨域融合,实现整车智能的不断提升和用户体验的升级,让自动驾驶系统真正好用。他认为,乘用车目前仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代,很快将实现L3级的上路试行。  2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在广州举行。安徽集团股份有限公司技术中心副主任刘江波出席并演讲。。

责编:蒋思


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