比亚迪李云飞回应“常压油箱”问题：2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求,“内斗”有望化解，菲林格尔拟易主，股价却未卜先知提前涨停，回应：一切事项均符合程序,责任编辑：韦子蓉 　　据李云飞透露，“浙江某头部车企2018-2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。我们相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的。”　　李云飞表示，PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家汽车品牌研发持续投入，多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3～5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。。