广汽丰田与华为合作升级：不仅用鸿蒙座舱、还要用华为电机,翰思艾泰二次递表：核心管线面临研发“死亡谷” 2026年未达里程碑将面临大额回购,其车长超5米，定位旗舰，采用轿跑式车身溜背设计，风阻系数低至0.21。?????????????????????7???ó???????????????????????????????С?在此之前，广汽丰田和华为的合作比较有限，仅在于车机的开发和互联，而如今则进一步升级，。。