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卡尔动力于洋:L4级无人驾驶通过混合编队方案可节能10%,三连板宁波远洋:不存在应披露而未披露的重大信息, 于洋介绍了公司L4级无人驾驶商用车技术成果,通过“1+2”混合编队模式实现10%能源节约,并完成超2000万公里自动驾驶运营里程。 专用车产业创新发展大会暨专用车科技展科技有限公司工程负责人于洋出席并演讲。 ?????ó???????·?????????ó???????2025??。
责编:陈彬
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卡尔动力于洋:L4级无人驾驶通过混合编队方案可节能10%,三连板宁波远洋:不存在应披露而未披露的重大信息, 于洋介绍了公司L4级无人驾驶商用车技术成果,通过“1+2”混合编队模式实现10%能源节约,并完成超2000万公里自动驾驶运营里程。 专用车产业创新发展大会暨专用车科技展科技有限公司工程负责人于洋出席并演讲。 ?????ó???????·?????????ó???????2025??。
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