蔚来再亏226亿后李斌誓言四季度扭亏 前4月销售目标完成率垫底、高价车型销量全线下滑,高盛前瞻五月美联储会议：降息门槛比2019年要高，需等待就业和其他硬数据走弱,　　进入5月，各家上市车企年报已悉数披露完毕，多数车企营收规模继续增长，但归母净利润则呈现两极分化趋势。　　作者：昊　　出品：新浪财经上市公司研究院。