墨西哥集团铁路运营业务因运量下降导致收益骤降,美国财长贝森特宣称美国是全球资本的“首选目的地”,　　不过，由于跨境运输量增加，且佛罗里达东海岸铁路公司的需求有所回升，多式联运量增长了 4.9%。　　以车皮数量衡量，运量下降了 6.1%，若以吨公里数衡量，则下降了 14.2%。汽车运输量下降 21% 以及矿产运输量下降 20% 是导致运量下滑的主要原因。　　该公司最近公布的数据显示，第一季度，墨西哥集团运输部门的营业收入下降了 18.5%，降至 2.25 亿美元，收入下降了 12.1%，降至 7.78 亿美元。净利润下降了 21%，降至 1.12 亿美元。运营比率为 76.4%。。